Воскресное чтиво: откуда в самолете интернет, осиротевший Ташкент, украинская авиация по косточкам и интервью с министром инфраструктуры Украины
Редакция попутно собрала самый авиационный дайджест за всю нашу короткую историю.
Авиарынок Украины: аналитика и комментарии
Все, что вы, возможно, даже не хотели знать об украинской авиации и боялись спросить в статье на «Бизнесе». Много букв (и лишних тоже), но цифры и факты любопытные. Статья находит ответ на вопрос, когда у нас появится больше лоукостеров и почему у украинских авиакомпаний такой плохой сервис.
Осень без патриарха
На Esquire вышла статья об осеннем Ташкенте, осиротевшем после смерти бессменного президента Узбекистана. Текст и о политике, и об обществе, и о городе, и о личности. Написанный таким волшебным языком, что от строчек сложно оторваться, и с первого абзаца кажется, что находишься внутри картинки, и в воздухе пахнет кислым арбузом.
Как работает Wi-Fi в самолете
Умеренно техническая статья о том, откуда в полете берется интернет. В следующий раз, когда дерзнете отругать бортпроводника за низкую скорость подключения, вспомните о том, какая магия вся эта физика. Ремарка для нашей украинской аудитории – вместо «наш бывший Скай Линк» читайте «Интертелеком», в тексте речь идет о стандартах, которые в нашей стране использует этот оператор.
За кулисами аэропорта: как готовят экипажи авиакомпаний
Редакция Avianews побывала на тренировочных занятиях, где готовят экипаж Turkish Airlines и привезла оттуда репортаж. С такими летать не страшно!
В. Омелян: Я противник повышения ж/д-тарифов до очищения «Укрзализныци»
Что думает украинский министр инфраструктуры об инфраструктуре страны, тарифообразовании и процессе трансформации наших железных дорог в человеческие – в интервью с Владимиром Омеляном. Учитывайте, что в тексте мало конкретики, полезной для потребителя. В основном — для бизнеса и тех, кто интересуется реформами в стране.
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
Спасибо!
Теперь редакторы в курсе.