Лос-Анджелес: что делать в City of angels без машины

Эпиграф

You won’t see a cop walkin’ on the beat

You only see ’em drivin’ cars out on the street

You won’t see a kid walkin’ home from school

Their mothers pick ’em up in a car pool

Nobody’s walkin’ walkin’ walkin’ walkin—nobody walks in LA.

Missing Persons, «Walking in LA»

США славятся огромными дорогами и магистралями. Автомобильная культура в этой стране совсем иная: в 16 ты уже имеешь водительские права и используешь их по назначению (то есть ездишь на своей машине на урок химии в школу). Но в этой статье пойдет речь о том, как передвигаться по городу машин тем, у кого нет там автомобиля и прав.

О любви к автомобилям

Когда пишешь кому-то из знакомых в США о том, что намереваешься посетить страну Колумба, тебя спрашивают сразу о наличии машины и прав. И если говоришь «нет», в ответ обычно получаешь соболезнования. С городом ангелов ситуация еще хуже: тебя практически отговаривают ехать или советуют срочно получить права. Потому что, если есть в мире ад для пешеходов, то находится он именно в Лос-Анджелесе.

Если есть в мире ад для пешеходов, то находится он именно в Лос-Анджелесе

timthumb

В Лос-Анджелесе зарегистрировано на 1,8 млн больше автомобилей, чем лицензированных водителей. Таким образом это – наиболее автомобилизированный город в мире. Каждый день все машины в совокупности преодолевают 160 миллионов километров по улицам этого мегаполиса. Для такой нагрузки город имеет хорошее оснащение – одну из самых развитых систем автомагистралей в мире, которые сопровождаются многоуровневыми транспортными развязками.

IMG_20160715_164000

Об устройстве города

Если переводить на наш лад, то Лос-Анджелес – это скорее не один город, а огромный округ, который состоит из 80-ти «городков», таких как Венис, Лонг Бич, Даунтаун, Голливуд и так далее. У каждого из этих «городков» есть свой небольшой центр с магазинами и кафе.

В целом в Лос-Анджелесе нет центра как такового, в европейском понимании, с главной площадью, ратушей и достопримечательностями вокруг. Есть финансовый центр – Даунтаун, а дальше – по всему городу раскинуты галереи, киностудии, музеи и пляжи. И все они находятся друг от друга на расстоянии от 10 до 40 км (и это первый намек на то, что вариант пеших прогулок лучше не рассматривать).

После часовой прогулки я поняла, что этот город – одна большая бесконечная киевская Петровка

Но это лишь факты. Размеры города понимаешь, когда начинаешь по нему передвигаться. После часовой прогулки я поняла, что этот город – одна большая бесконечная киевская Петровка.

Следует отметить, что такое положение не везде. Например, в Даунтауне (в финансовом центре) быстрее и лучше передвигаться пешком. В этой части города для этого есть условия.

В локальных центрах есть много пешеходных зон. Но я повторюсь, в локальных центрах. То есть выйдя из дома, не удивляйтесь, если не обнаружите дорожку для пешеходов, и вам нужно будет идти просто по лужайке дома вашего соседа. Больший процент тротуаров в городе (43% или 7 400 км из всех 17 100 км) находятся в затяжном ремонте, и эта проблема существует еще с 1973 года.

О способах передвижения по Лос-Анджелесу

Общественный транспорт

Аксиома гласит, если город большой, то в нем есть удобный общественный транспорт. Это не касается города Ангелов. Он огромный, и общественного транспорта, как и маршрутов, очень много. Но нам, людям, привыкшим к не таким огромным плоскостям, это не помогает. Часто нужно делать пересадки, и дорога занимает по два часа в одну сторону.

Лучше всего ситуацию с общественным транспортом Лос-Анджелеса иллюстрирует кинолента «Crash» («Столкновение»). Там был диалог двух афроамериканцев не самого завидного социального положения, которые планируют поездку куда-то в ЛА. Один из героев предлагает воспользоваться автобусом, на что второй отвечает: «Ты что, чувак! Не вздумай, на автобусах ездят только черные лузеры! Белые специально придумали такие большие окна в местных автобусах, чтобы видеть, кто внутри и смеяться над ними».

В районе Лос-Анджелеса есть более 200 автобусных маршрутов и 6 линий метро, которыми управляет столичный транспортный орган округа Лос-Анджелес (Metro). Подробную информацию, а также планировщик поездки, можно найти здесь.

rail-map-crop

Стоимость – $1,75 за поездку. Единого билета нет, то есть, сев в новый автобус, вы должны будете снова платить $1,75. Билеты продает водитель, сдачи у него нет, так что нужно постоянно иметь при себе $1,75, чтобы избежать неловкой ситуации. Как-то раз я села в автобус с $5, и водитель попросил разменять деньги у людей в автобусе, а там ехали одни бомжи и дети до 16-ти лет. В итоге он махнул на меня рукой, и первая моя поездка в автобусе была легальным «зайцем».

Один из вариантов – купить проездной, он называется TAP card. Приобрести его можно на станциях метро в автоматах, там можно и пополнить. Количество поездок не ограничено, проездной бывает на день, неделю, месяц. Им можно пользоваться в автобусах и метро.

ticketmachineonplatform16042

SSK_FBL_TapCard_Hand

Автобусы ходят не часто, пару раз в час. Точное расписание можно посмотреть здесь.Стоит отметить, что на моей памяти они никогда не ходили по расписанию. В среднем на ожидание одного автобуса вы потратите 40 минут. А если же вам нужно добраться куда-то подальше, то запаситесь терпением и готовьтесь ждать по 80 минут.

В Лос-Анджелесе также есть другие виды автобусов:

  • Orange Line Metro Transit Way,
  • Santa Monica’s Big Blue Bus #3,
  • DASH,
  • Line 720 MTA Wilshire Rapid bus,
  • Big Blue Bus (Santa Monica Municipal Bus Lines),
  • LAX Flyaway Shuttles (шатл из аэропорта).

Чтобы проложить маршрут, можно воспользоваться сайтом метро, на нем указать точку отправления и прибытия. А можно установить на телефон приложение Citymapper (Android, iOS), которое умеет строить маршруты с учетом автобуса, метро, скоростного трамвая и поезда.

01_evol

Сервис самостоятельно определит вашу локацию, покажет расписание рейсов общественного транспорта и предложит оптимальные варианты перемещения.

Итог

  • очень долго (около трех часов в день в лучшем случае на дорогу и ожидание),
  • может быть затратно, если маршрут включает несколько пересадок.

Такси

Обычное такси стоит дорого. Если все равно решите поехать на такси, лучше вызывать машину по телефону. Но кто в наше время пользуется такси, есть есть Uber и Lyft? В среднем до места в радиусе 5 км можно добраться за $4-5, если брать Uber Pool (вариант, при котором вы едете с попутчиками).

В среднем до места в радиусе 5 км можно добраться за $4-5, если брать Uber Pool

Но моя украинская натура помогла мне найти другой способ сэкономить на такси. Сидя с приложением, я просто тыкала пальцем на точки, куда мне нужно было попасть. Оказалось, что в паре сотен метров о того места, куда вам нужно, может находиться зона, куда ехать в два-два с половиной раза дешевле. То есть вместо $5 надо будет заплатить $2. Мой рекорд – $1.79. По цене это почти как автобус. Зато без пересадок и экономит пару часов жизни и, давайте честно, нервов. Что интересно, сами водители Uber не знают об этом лайфхаке. Ну и мы им не расскажем.

Итог

  • если брать Uber Pool, стоимость поездки получается как у автобуса;
  • быстро;
  • водители приятные собеседники, как, впрочем, и все американцы;
  • на дальние дистанции цена будет все равно очень большой.

Велосипед

Как вы понимаете, выехать на трассу на велосипеде вам никто не даст. Но на окольных дорогах можно кататься. Но, сказать по правде, тут велосипед — нечто вроде самоката. То есть сел в машину, нашел место, где есть велодорожки, и там катаешься.С велосипедом можно заходить в метро. Каждый автобус оснащен специальным местом для этого вида транспорта. Так что, если вы очень любите кататься на двухколесном друге – этот вариант тоже имеет право на существование.

Итог

  • бесплатно;
  • дистанции огромные, поэтому будете держать себя в форме;
  • воздух оставляет желать лучшего;
  • поездка занимает слишком много времени.

Как видите, при должном поиске варианты есть и ничего не помешает вам получить удовольствие от путешествия.От себя добавлю: в следующий раз в Штаты я поеду с правами.

Если у вас хороший английский, также рекомендуем прочитать эту статью об общественном транспорте ЛА.

Еще о США:

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Подписывайтесь на наш канал в Telegram

Спасибо!

Теперь редакторы в курсе.

Яндекс.Метрика