По самым красивым серпантинам Румынии: Трансфагараш, Трансальпина и Биказ

БиказСамая красивая, самая высокогорная, самая длинная – конечно, все рейтинги чаще всего субъективные и зависят от точки зрения, откуда считать и с чем сравнивать (вон даже географических центров Европы в Украине целых три и все в разных местах). Но, в конечном итоге, всеми мы падкие на что-то самое-самое. И в соседней с нами Румынии есть сразу три дороги претендующие на это звание.

Трансфагараш

Это своего рода легенда и мечта для водителей, особенно для мотоциклистов. Удивительно живописный горный серпантин в центральной части Румынии, между бывшими княжествами Трансильванией и Валахией. Мы пытались посчитать количество поворотов и сбились на 150!

За каждым из этих поворотов открывается новый сногсшибательный вид на вершины, поросшие соснами скалы, горные реки и зеркальные озера. Именно поэтому Трансфагарашен называют самой красивой дорогой в Европе (а по версии Top Gear, известной британской телепередачи, посвященной автомобилям, – самой красивой в мире). Одновременно она же и одна из самых опасных, потому что на ней с трудом могут разминуться два автомобиля, а за крутыми поворотами – чаще всего резкий обрыв в очень фотогеничную пропасть. В то же время кружить по этим поворотам – это ни с чем не сравнимое удовольствие, сродни танцу!

Транфагараш общей протяженностью около 100 км была построена во времена правления румынского диктатора Чаушеску в 70-х годах прошлого века. Говорят, цель у нее изначально была военная – в случае нападения Советского союза румынские войска имели возможность преодолеть горы и оказаться в нужном месте вовремя. Сейчас это одна из главных туристических достопримечательностей Румынии. Открыта она, как правило, только летом в июле-августе, но нам повезло, и мы проехали по ней в конце октября, получив в дополнение невероятные осенние краски. Снег был на обочинах только на перевале на высоте 2000 м. Но это скорее исключение, поэтому планируйте поездку сюда на летние месяцы и следите за прогнозом погоды.

Трансальпина

Еще одна безумно красивая дорога, которая петляет по карпатским хребтам в Румынии. Кстати, бОльшая и самая высокая часть Карпат находится именно здесь. Тут они намного более высокие и впечатляющие, чем у нас. И Трансальпина считается одной из самых высокогорных дорог в Карпатах и самой высокорасположенной дорогой в Румынии. Наивысшая точка – 2145 м.

Помимо природного великолепия, восхищает сила человеческой инженерной мысли. Туннели сквозь скалы, мосты на невероятной высоте, громадные дамбы, сдерживающие горные реки и превращающие их огромные озера – все это поражает воображение. Исторически Трансальпину использовали еще римские легионы, и на некоторых старинных картах она присутствует как «IV стратегический римский коридор». До римлян и после них этим маршрутом пользовались пастухи, которые перегоняли скот из Трансильвании в Олтению. А уже официально ее «открыл» король Карл II в 1938 году.

Она также узкая и с множеством поворотов, и открыта только в летние месяцы.

Биказ

По большому счету, Биказ – это не дорога, а ущелье, прорезанное одноименной речкой. И это, кстати, самый глубокий каньон в Румынии. Но узкую дорогу, которая петляет вдоль стремительной горной реки в окружении плотно подступивших высоченных отвесных гор, тоже называют Биказ, поэтому включаем и ее в наш список самых-самых.

Дорога в ущелье Биказ в своих самых узких местах шириной всего около 2 метров, а высота зажавших ее скал – от 300 до 500 м. Общая длина дороги в каньоне около 8 километров. Но, несмотря на относительно небольшую протяженность, каждый ее километр дарит мегатонны восхищения! Тот случай, когда водитель завидует пассажиру, который может вертеть головой во все стороны, чтобы успеть увидеть все. Территория каньона, кроме всего прочего, является национальным природным заповедником со своей уникальной флорой и фауной.

Что выбрать?

Можно не мучиться с выбором, а проехать по всем трем. Мы так и сделали в порядке: Биказ-Трансальпина-Трансфагараш.

Мы выехали от Черновцов, пересекли румынскую границу по дороге М19 и построили свой маршрут в направлении Брашева, включив в него все три дороги. Это заняло два дня. Учитывайте, что скорость будет скорее всего не больше 50 км/час из-за постоянных крутых поворотов.

Переночевать можно в одном из многочисленных отельчиков или пансионов вдоль дороги. Средняя цена за комнату 25 евро. А можно поставить палатку – мест для кемпинга в горах не так много, но можно найти. Нам повезло с погодой, и мы использовали второй вариант.

На чем?

Лучше, конечно, на собственном транспорте: автомобиль, мотоцикл, чтобы получить полную свободу и насладиться всеми красотами. Все дороги с хорошим покрытием (особенно в сравнении с украинскими) и при разумной скорости, внимательности и водительском опыте в поезке по ним нет ничего сверхопасного.

Можно также приехать в Брашев – столицу Трансильвании – и здесь заказать экскурсионный тур в любом из многочисленных экскурсионных бюро. В комплекте вам предложат обязательный пункт программы в Трансильвании – замок Дракулы в Бране, еще пару-тройку замков, монастырей, озер и водопадов. Соглашайтесь! В Румынии все очень красиво! Цены за экскурсию – от 40 до 90 евро.

замок дракулы бранСам Брашев стоит отдельного упоминания и посещения. Это атмосферный городок с красивой архитектурой, старинными церквями, колоритной центральной площадью и извилистыми улочками, по которым можно бродить как минимум пару дней.

Еще по теме:
Партнерские ссылки:
  • Ищите нестандартные экскурсии на Tripster;
  • Бронируйте жилье на Booking;
  • Ищите авиабилеты на сайте МАУ или OneTwoTrip;
  • Заказывайте готовые туры на Misto.travel;
  • Выбирайте выгодную туристическую страховку на Chepara;
  • Берите байки в аренду на простых условиях на BikesBooking.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Подписывайтесь на наш канал в Telegram

Спасибо!

Теперь редакторы в курсе.

Яндекс.Метрика